Разработка двухпалубного гиганта велась Семь лет и стоила его создателям из евро концерна "Эрбас" Тринадцать миллиардов. баксов США.

Возможность стать первыми пассажирами авиалайнера обошлась желающим более чем в 1,25 млн. баксов. Конкретно такую сумму выручила за билеты на уникальный рейс компания Singapore Airlines, выставившая их на интернет-аукцион и направившая все доходы от торгов на благотворительность.

Главный лот аукциона - Два из Двенадцать мест в салоне первого класса - был куплен за рекордные 100 20 три тыс. баксов австралийцем Джулианом Хейвэрдом. Первому пассажиру бизнес-класса (всего их будет 60) священный билет обошелся в Пятнадцать тыс. баксов, а его попутчику из эконом-класса - втрое дешевле. "Сингапур эйрлайнз" первой заполучила А-380 на смену одному из эксплуатируемых ей "Боингов-747-400".

Заинтересовавшись данным проектом еще на стадии разработки, к истинному времени она уже заказала в "Эрбас" Девятнадцать таких авиалайнеров, которые должна получить в течение ближайших 3-х лет. Тогда же ими пополнят свои парки самолетов "Эмирэйтс эйрлайнз" и австралийская "Куонтас".

Энтузиазм к новинке проявляют и авиаперевозчики из КНР. Так, в прошлый вторник другой А-380 прибыл в аэропорт "Байюнь" городка Гуанчжоу (южная провинция Гуандун).

Оттуда началось его турне по Китаю. После Шанхая он направится в Пекин.

Наикрупнейший в мире пассажирский самолет А-380 имеет размах крыльев 79,8 м, длина его фюзеляжа составляет 70 три м. авиалайнер может совершать беспосадочные перелеты на расстояние до Пятнадцать тыс. км и, зависимо от особенностей дизайна салона, способен взять на борт до Восемьсот 50 три человек.